⚡Ecoleon laadt op⚡

Momenteel zijn wij bezig onze batterij op te laden en genieten van een welverdiende vakantie.

Hierbij willen wij u informeren over onze afwezigheid van vrijdag 22 december tot maandag 8 januari. Vanaf maandag 8 januari staan wij weer vol energie klaar om al uw vragen over laadoplossingen te beantwoorden.

Mocht u in de tussentijd dringende vragen hebben die niet kunnen wachten, aarzel dan niet om contact met ons op te nemen via info@ecoleon.nl. Wij streven ernaar om binnen 3 werkdagen op uw bericht te reageren.

Het hele team van Ecoleon wenst u schitterende feestdagen en een voorspoedig 2024! 🎇

Wij kijken ernaar uit om u in het nieuwe jaar weer van dienst te zijn.

#opladen #elektrischrijden #ecoleon #laadoplossing #elektrificatie

Laadgemak bij Smartdock Elements Haarlem

Laaiend enthousiast waren we over deze opdracht, en zo ook over de oplevering. Toen Dura Vermeer ons de kans bood om deel te nemen aan het project ‘Mobiliteitshub Smartdock Elements’ pakten we deze met beide handen aan.

We realiseerden niet alleen een 18 dubbele wandladers en een zes dubbele laadzuilen. Ook ontwikkelde Ecoleon zelf de ophangsystemen voor de wandladers. Op deze manier wordt de wandlader multifunctioneel door een bevestiging aan het plafond.

Begin februari was de oplevering van totaal 24 (dubbele) laadoplossing. Dura Vermeer koos voor de standaard kleursamenstelling (wit/groen).

Wist u dat bij een nieuw bedrijfspand met 10 parkeerplekken minimaal één laadpaal verplicht is?

Benieuwd wat we hierin voor u kunnen betekenen? Neem contact op met een van onze specialisten.

0345 – 820 391 | info@ecoleon.nl  

Sociaal laden met de groene laadschijf van Ecoleon

Elektrische auto’s zijn niet meer weg te denken op de Nederlandse wegen. Bijna alle automerken bieden 1 of meerdere elektrische uitvoeringen aan, naast de fossiele brandstofauto. Daarmee is het fenomeen ‘laadpaal’ definitief toegevoegd aan het Nederlandse straatbeeld.


Wie in het bezit is van een eigen oprit of parkeerplaats kiest vaak voor een laadoplossing aan huis. Bij de keuze en installatie van de laadoplossing adviseert en ontzorgt Ecoleon u van a tot z, zonder verrassingen achteraf. Maar hoe zit het met de berijder die geen eigen oprit of eigen parkeerplaats heeft? Openbare laadvoorzieningen zijn immers nog niet in elke woonplaats voor iedereen even toegankelijk.


Als het al lukt om een plekje aan een openbaar laadpunt te bemachtigen, dan is er ook zoiets als laadpaal-etiquette, die voorschrijft om de auto niet langer te laten staan als deze volgeladen is. Daar is zelfs een woord voor: laadpaalklever. Sociaal laadgedrag is niet alleen wenselijk, het is ook een plicht: een laadpunt bezet houden kan beboet worden met €95,-.


Bent u afhankelijk van de openbare laadvoorzieningen die u geboden worden? Hou dan uw batterij percentage goed in de gaten en leg de groene Ecoleon draaischijf onder uw ruit. Met de laadschijf geeft u aan wanneer u klaar bent om te vertrekken. Mocht iemand het laadpunt nodig hebben, dan kunnen ze u een bericht sturen.


Wilt u ook z’n handige Ecoleon laadschijf? Stuur ons een bericht, dan sturen wij u deze gratis toe. Zo houden wij samen het openbare laadcircuit sociaal!

De kip of het ei?

Dankzij onderzoek van een aantal Britse universiteiten weten we sinds 2010 dat de kip er eerder was dan het ei. De verklaring? Een ei bevat een bepaalde proteïne die uitsluitend voorkomt in de eierstokken van een kip. Appeltje eitje dus.

In de wereld van de projectontwikkeling is het iets minder eenvoudig.
Vandaag vond in den Bosch de Dag van de Projectontwikkeling plaats. Wat moet er nu eerst, infrastructuur of huizen? Deze vraag liep als een rode draad door de dag. Zowel tijdens de plenaire debatten als tijdens de kleinere sessies was de veel gehoorde klacht dat overheden en projectontwikkelaars zich teveel focussen op de woonbehoefte, en te weinig op de secundaire behoeftes van potentiele huizenkopers een huurders. Infrastructuur, groen en mobiliteit zijn nog veel te vaak een sluitpost op de begroting voor met name gemeenten.

Volgens de laatste cijfers moeten er de komende jaren 1 miljoen nieuwe huizen worden gebouwd. Dit is een enorme opgave voor Nederland. Deze behoefte richt zich voor het grootste gedeelte op de G32.

“Waarom nog een auto voor deur?
   Deze ruimte kunnen we veel beter gebruiken.”

De meerderheid van de deskundigen op het gebied van projectontwikkeling is van mening dat deze gemeenten dit het best kunnen invullen door het ontwikkelen van Stadsuitbreiding 3.0: de Tuinsteden van de toekomst. Wanneer je goed naar dit concept kijkt valt er al snel iets op. Er zijn nauwelijks auto’s zichtbaar in het straatbeeld. De nieuwe vormen van mobiliteit waarbij eigendom steeds minder belangrijk wordt sluiten hierbij aan. Waarom nog een auto voor deur? Deze ruimte kunnen we veel beter gebruiken. Hier kan groen worden ontwikkeld, kunnen kinderen spelen en is meer ruimte voor ontmoeting.

“Infrastructuur, groen en mobiliteit zijn nog
veel te vaak een sluitpost op de begroting”

Ecoleon ontwierp onlangs de Green Hub. Een groene ruimte waarin allerlei functies samenkomen. Parkeren, opladen van elektrische auto’s, Wifi, verblijven en recreëren zijn slechts een aantal voorbeelden van de mogelijkheden. Wanneer we deze Green Hubs plaatsen op slimme plekken in de nieuw te ontwikkelen Tuinsteden voorzien we in de mobiliteitsbehoefte en maken we de wijk een heel stuk groener.

Wilt u meer weten over het vergroenen en verduurzamen van de buitenruimte? Neem dan contact op met Erik Claassen op 06 – 83 00 05 87