Veelgestelde vragen aan Ecoleon

Met iedere hoofdaansluiting kunt u een elektrische auto opladen. Het soort hoofdaansluiting kan wel van invloed zijn op de snelheid waarin de auto volledig is opgeladen.

Het verzwaren kan alleen door de netbeheerder worden uitgevoerd. Wij treffen wel de voorbereidingen: het aanpassen van de hoofdschakelaar en het herverdelen van de groepen.

Uw meterkast is geschikt voor het aansluiten van een laadoplossing als er een hoofdschakelaar aanwezig is en als er niet meer dan 4 groepen achter de aardlekschakelaar zijn. Twijfelt u? Wij denken graag met u mee!

De laadoplossingen zijn volop in ontwikkeling. Zo kan de ‘Laadzuil Duo’ optioneel worden uitgevoerd met een module die zorgt voor terug leveren van stroom. Dit is alleen mogelijk als uw auto ook over een teruglevermodule beschikt.

Met onze laadoplossing benut u het maximaal beschikbare vermogen en laad u uw auto zo optimaal mogelijk op.

Nee, een laadsessie kan alleen geactiveerd worden met uw eigen laadpas, want die is gekoppeld aan uw laadoplossing.

Uw werkgever voegt u toe aan het bedrijfsaccount, u controleert uw gegevens en vult de ontbrekende informatie aan. De laadoplossing houdt exact bij hoeveel stroom er naar uw auto gaat. Elke vier weken wordt de gebruikte stroom automatisch met u verrekend. U hoeft hier niets voor te doen.  Wij adviseren wel om uw maandelijkse voorschot bij uw energieleverancier met +/- €50,- te verhogen: pas op de eindafrekening ziet u uw daadwerkelijke gebruik en zo voorkomt u onaangename verrassingen. 

In de meeste gevallen worden elektrische auto’s in de avond opgeladen. Als u opgewekte stroom kunt opslaan dan zal de laadoplossing deze stroom eerst gebruiken.

Nee, dit is niet mogelijk. Als er een vaste kabel aan de laadoplossing zit, dient u deze te gebruiken om uw auto op te laden. 

Ja dat kan. Onze laadoplossingen worden standaard geleverd in wit met grijs. Iedere andere combinatie is mogelijk. Informeer naar de mogelijkheden.

De loadbalancer zorgt ervoor dat uw stroomnet niet overbelast raakt, waardoor apparaten in huis kunnen uitvallen. Door de loadbalancer blijven de apparaten in huis altijd draaien en gebruikt de laadoplossing uitsluitend de beschikbare stroom.

De voedings- en UTP-kabel lopen via de kruipruimte. Op deze manier zijn de kabels onzichtbaar en ondervindt u geen overlast van bijvoorbeeld graafwerkzaamheden of het openbreken van uw straatwerk.

In de regel leggen we de kabel op 60cm diepte.

Dit is afhankelijk van uw wensen. De hoofdaansluiting is hierin leidend voor de laadsnelheid.

Ja, dit kan door een extra laadpas aan te vragen bij een provider naar eigen keuze. U stelt deze laadpas in op het zo genoemde € 0,- tarief. Er vindt dan geen verrekening plaats voor de stroom waarmee u de privéauto oplaadt.

Een laadoplossing is de meest veilige manier van opladen. Daarnaast wordt uw auto zo optimaal mogelijk opgeladen, omdat de laadoplossing het maximaal beschikbare vermogen benut.